Arquitectura en Egipto
Hace 16 años
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Arquitectura en Egipto.
Los materiales mas usados fueron; madera, adobe y piedra, sus monumentos impresionan por ser muy simples y por su duración.
El bajo Egipto tuvo una concepción prismática del mundo. El techo es plano y el soporte vital, que encarna la fuerza del dios y bajo cuya protección se coloca el edificio.
Como sostén tenemos cuatro tipos de columnas que son:
A) El campaniforme, cuyo capitel parece una campana invertida y el fuste se forma de tallos de papiro (papiriforme), en los templos de Karnak.
B) El lotiforme, el fuste esta formado por un haz de tallos de loto, templos de Karnak.
C) La palmera de Egipto es característica y finaliza en dos volutas espirales y un saliente.
D) El protodorico, el fuste es un pilar rectangular que también puede tener ocho o diez y sus caras como en la tumba de Beni Hassan.
E) Los historiados, se llaman así porque los capiteles tienen en la cabeza la forma de la diosa Hator, o de Osiris, templo de Edfu.
La arquitectura civil fue realizada en adobe, ladrillo mal cocido y madera, aunque en la era de Ameno fis IV, se uso la piedra.
Los monumentos egipcios son de dos clases: funerarios o tumbas y templos para el culto.
Las tumbas son de varios tipos, por ejemplo:
Las mastabas o construcción trapezoidal con dos vanos; el primero comunicaba con la cámara funeraria y el segundo a la capilla de las ofrendas.
Pirámides escalonadas, que tienen superposición de varias mastabas (dinastía III), la pirámide lisa se divide en tres partes: capilla funeraria, corredores y cámara mortuoria, era para los nobles.
El hipogeo es una construcción subterránea, abierta en el acantilado de la roca, en el interior se encuentra una cámara sostenida por pilares, en el fondo el nicho o serdah y debajo de esta cámara esta la tumba. Al finalizar la época tebana, estos se hacen mas complicados, tienen laberintos, por lo que se llaman syringe.
Los templos.
Estos se distinguen por su gran tamaño y por el misterio que brotan de ellos; las partes del templo son.
Avenida de las esfinges o carneros.
Los obeliscos, que son columnas triunfales.
La puerta trapezoidal o pilón, que son muros construidos en declive o talud.
Pasando la puerta encontramos el patio peristilito.
La sala hipos lila o sala con techos, para la nobleza.
Son una serie de pequeñas salas que eran habitaciones sacerdotales.
Por ultimo esta el santuario, es una celda sombría y estrecha donde se encuentra la estatua del dios.
Los templos son un ejemplo de simetría, pretende el arquitecto que la mirada se dirija hacia el santuario, por lo tanto logra el efecto de profundidad.
Las pirámides escalonadas, son el resultado de varias mastabas y fueron hechas durante la tercera dinastía y el faraón Zoser mando hacer la suya en Sahara al arquitecto Imoteph, que seria el dios protector de la arquitectura y de la medicina.
Las pirámides lisas se realizaron durante la cuarta dinastía y se caracterizan por su simplicidad; las de Giseh forman un grupo y las de Abu sir forman otro
Grupo y pertenecen a la quinta dinastía.
La pirámide de Keops es el monumento funerario más importante, consta de dos millones trescientos mil bloques de piedra, cada uno de dos y media toneladas. Donde se combinan la geometría del cuadrado y del triangulo. Su superficie es de cincuenta y dos mil seiscientos once metros cuadrados; orientada hacia los cuatro puntos cardinales. No se utlizo mortero y la piedra con tal exactitud que las junturas apenas se notan: en el interior hay un laberinto de corredores que suben y bajan, cámaras destinadas a la confusión más que a la utilidad.La gran pirámide mide actualmente 138 m y en su origen midió 146 m. Otras pirámides famosas de la cuarta dinastía pertenecen a los faraones Kefren y Micerino.
El valor de los contratos de infraestructura asciende a 226 mil mdd. La medida es parte de una iniciativa de participación público-privada.
México presentó hoy aquí ante la comunidad financiera internacional un total de 480 proyectos de infraestructura con un valor de 226 mil millones de dólares hasta 2012 como parte una iniciativa de participación público-privada.
El mayor número de proyectos de infraestructura, un total de 150, corresponden al sector carretero, 88 al de electricidad, 56 a puertos, 49 a tratamiento de aguas, 37 a ferrocarriles, 33 a refinación, gas y petroquímica, 31 a aeropuertos y 24 a agricultura, entre otros.
Pero por valor, el sector de hidrocarburos acapara unos 100 mil millones de dólares, 35 mil millones de dólares el de electricidad, 26 mil millones de dólares en telecomunicaciones y 13.3 mil millones de dólares en agua y drenaje.
El Director del Banco Nacional de Obras y Servicios Públicos (BANOBRAS), Alonso García Tamés, sostuvo que la meta del Programa Nacional de Infraestructura es presentar proyectos que sean sólidos financieramente para incentivar la participación del sector privado.
"Si no hay suficiente participación del sector privado, Banobras completa el financiamiento en la forma de deuda o lo aporta por competo", explicó.
Banobras otorga financiamiento y asistencia técnica para proyectos de infraestructura o servicios públicos que el sector público decide llevar a cabo por cuenta propia o a través de concesiones, permisos o contratos de operación con empresas privadas.
En el foro, auspiciado por Banobras y la Cámara de Comercio México-Estados Unidos, García Tamés señaló que la oferta de financiamiento de Banobras fue de alrededor de 65 mil millones de pesos en 2009 y será de unos 40 mil millones de 2010.
Actualmente existen 49 proyectos de infraestructura que se encuentran bajo el sector público, de los cuales el 31% corresponde al sector de electricidad, 24% a carreteras, 10% a aeropuertos y otro 10 % a petroquímica.
El presidente de la Asociación Mexicana de Bancos (AMB), Ignacio Deschamps detallo que aún cuando la economía mexicana decreció 10.5 por ciento en 2009, los préstamos crecieron en México.
También destacó la existencia de distintos esquemas de participación en los proyectos, como concesiones en el caso de carreteras, aeropuertos, ferrocarriles y puertos, producción independiente en electricidad y autogeneración.
Tetsuya Senada, vicepresidente del Banco de Tokio-Mitsubishi, dijo que la presentación de los proyectos fue muy interesante, especialmente porque su institución ya está ofreciendo financiamiento en varios proyectos en México.
Aunque declinó dar detalles de las iniciativa de financiamiento en curso, resaltó su interés por conocer en detalle los proyectos de infraestructura existentes en el país latinoamericano para los próximos años.
Mario Pani Darqui (n. México, D. F.; 29 de marzo de 1911 - México, D. F.; 23 de febrero de 1993) fue un arquitecto y urbanista mexicano. Gran promotor de las ideas de Le Corbusier en México. Su legado abarca 136 proyectos en los que abordó todas las tipologías: viviendas, escuelas, edificios públicos, hospitales, hoteles, oficinas, edificios comerciales, aeropuertos, planes urbanos.
Buena parte de las innovaciones urbanas y arquitectónicas de mitad de siglo XX en México llevan el sello de Mario Pani. Personaje capaz de inventar cada frase de una prolífica trayectoria, su lucidez y convicción le permitieron llevar a cabo el primer hotel internacional de México, el primer multifamiliar, el primer condominio, la primera ciudad satélite.
Importó las tendencias más novedosas de la primera mitad del siglo XX y dio forma a una buena parte de la fisonomía urbana de la Ciudad de México, con edificios emblemáticos y característicos de dicha urbe como la Ciudad Universitaria de la UNAM, el Conjunto Urbano Nonoalco Tlatelolco, la Escuela Normal de Maestros, el Conservatorio Nacional de Música y diversos multifamiliares.
Los problemas de urbanismo y planificación le absorbieron considerablemente, pues desde 1945 elaboró un vasto proyecto para el Crucero de Reforma-Insurgentes del cual sólo se concretó el Hotel Plaza. En su taller de urbanismo que abrió en 1948 junto con el arquitecto José Luis Cuevas se trazaron, entre otros proyectos de magnitud, los de la planificación de la zona sur-oriente de la Ciudad de México, la industrial de Guadalajara, Jalisco, la regional de Acapulco, Guerrero, y el de la región henequenera de Yucatán. Compartiendo responsabilidad con el arquitecto Enrique Del Moral, tuvo a su cargo la planificación general y proyecto de conjunto de la Ciudad Universitaria de la UNAM.Pani fue un gran innovador de la morfología urbana de la Ciudad de México y construyó en la mayor parte de ella, desarrollando y participando en los planes urbanísticos más ambiciosos e importantes del siglo XX en México, como Ciudad Satélite (que diseñó junto con Domingo García Ramos y José Luis Cuevas), Tlatelolco, los multifamiliares Juárez y Miguel Alemán, y el Condominio en la Av. Paseo de la Reforma, el primero de su tipo en el país.
La Torre Bicentenario se construirá en Ciudad de México y será la más alta de América Latina
Tendrá 300 metros de altura y se inaugurará en 2010
CIUDAD DE MÉXICO.- La Ciudad de México, que ya tiene la torre más alta de América Latina, la Torre Mayor, superará su propio récord con la Torre Bicentenario, un rascacielos todavía más elevado, de 300 metros de altura y que se inaugurará en 2010,
Su nombre, Torre Bicentenario, se debe a que la inauguración, en septiembre de 2010, coincidirá con la celebración de los 200 años del inicio de la Guerra de la Independencia de México, en 1810. "Ha sido tradicional que los grandes eventos se celebren con edificios, y nosotros quisimos contribuir a la celebración dándole a la ciudad un icono. La ciudad necesita símbolos y estamos seguros de que éste lo será", señalaba el director general de la empresa constructora Danhos, Jorge Gamboa.
Esta torre, que por su altura de 300 metros será equivalente a la Torre Eiffel de París, está destinada a superar a la Torre Mayor, una construcción de 225 metros situada en el Paseo de la Reforma, hasta ahora la más elevada de Latinoamérica.El nuevo rascacielos coincide con el denominado 'Proyecto Bicentenario' que ya ha comenzado y que persigue, entre otras cosas y a través de numerosas reformas, que la Ciudad de México sea la más vigilada del mundo.
La Torre Bicentenario ha sido diseñada por el arquitecto Rem Koolhaas, ganador del Premio Pritzker en 2000. El proyecto se inspiró en la Pirámide del Sol, situada en el complejo arqueológico de Teotihuacán, a unos 50 kilómetros al noreste de Ciudad de México.
La estructura del nuevo edificio asemeja la integración de dos pirámides. Se construirá con una inversión de 600 millones de dólares y tendrá 64 pisos y seis estacionamientos subterráneos para unos 2.500 vehículos. El inmueble contará con un tragaluz que permitirá la conexión con todos los pisos y el ingreso de luz natural. En el área más ancha del edificio, que estará a unos 100 metros de altura, se instalarán un 'lobby' con mirador, un gimnasio y un centro de convenciones. Además, el edificio contará con áreas verdes y un paseo peatonal.Debido a que la fachada del edificio estará orientada hacia el Paseo de la Reforma, se integrará al complejo financiero de la zona. Una ubicación donde en los últimos años ha habido un 'boom' de construcción de edificios ultramodernos.
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